Ваш e-mail будет защищен и не будет отображаться в доступном для программ-спамеров виде.
Вы также можете найти новых друзей и подруг. Объявление id размещено Для связи используйте e-mail: Такие сообщения будут удалены, а IP адресу Все поля обязательны для заполнения. Если Ваш e-mail указан неверно - связаться с Вами не получится - проверьте e-mail. Сообщение о поиске друзей и родственников заполняется единоразово, не нужно дублировать его, изменение текста сообщения невозможно. Знакомства в Сабетта, п. Даже если ты думаешь, что твоего нарушения никто не заметит - трек постоянно пишется и раз в несколько дней проверяется случайным образом.
За порядком на дорогах следит сразу несколько служб включая ГАИ , и дисциплина держится круговой порукой. В тундре, на "кустах" - все наоборот. Там правило одно - преимущество имеет груженый транспорт. Больше правил никаких нет, езжай, как хочешь. Поначалу смотрится дико, но потом привыкаешь. Короче, при оптимистичном отношении время в командировке на Сабетте воспринимается, как экстремальный, но чертовски интересный отдых В связи с пополнением в семье, появилась острая нужна в финансах, моего заработка в размере 20к не хватало, супруга в декрете.
Очень много знакомых и родственников уехали работать на "ямал", звонил, узнавал, стоит ли, как платят и все в подобном духе. Отзывы были разными, но в основном: Прощание с женой, ребенком, сел в самолет и полетел. Улетал я в апреле месяце, дома уже снег почти сошел. Когда приземлились на Сабетте, удивился количеству снега! Его там просто много, очень много! Все для меня было впервые! Поэтому, для тех кто все знает, а может даже и был, прошу прощения за нелепости описания!
В общем около 30 минут от аэропорта до "городка" это один из поселков, всего их там 5 , там нас расселяют и выдают временные пропуска. Снова в маршрутку и теперь уже до места жительства, "этап северный", 3-х этажные общежития собранные из модулей.
Знакомства с девушками в городе Сабетта
Почти неделю мы бегали с различными инструктажами и собранием всевозможных пропусков. Ищем прораба который оказался полным мудаком , тот проверят все ли документы мы собрали, выдает инвентарь лопата, тачка и отправляет к основной массе людей. Обед там почему то был 2 часа. Приехав с обеда к своему удивлению я обнаруживаю, тот участок который мы убирали, снова ВЕСЬ в снегу В курилке а там можно курить только в специально отведенных местах разболтавшись с бригадиром, он мне сказал:. Далее начали монтировать ЖБ плиты 6х2, поработав около месяца, решил уйти к другому прорабу, знакомый сказал что требуется помощник геодезиста.
Я не долго раздумывая обратился к тому самому геодезисту с просьбой взять меня. Переход прошел успешно, предыдущий прораб потом долго серчал, убежал от него не предупредив и тд. Работа в геодезии, это прочти 10км ходьбы в сутки.
Джентльмены от 34 до 44
Работал на объекте "Завод", почти начало строительства, разрыты только котлованы и идет монтаж свай, наша задача заключалась, дать метки для бурения и дать метки для разработки котлована и все, в принципе если геодезист не затупок то пол для работаешь остальные пол для сидишь и смотришь фильмы. А мой геодезист оказался затупком, то координаты неверные даст, то тахеометр у него не так работает, в общем работал я с ним от звонка до звонка, а то и дольше!
В общем скентовались мы с ним и я остался у него. Отработав 2 месяца я уехал на межвахту домой, по возвращению ушел к первому своему бригадиру, который уже был прорабом Я так думаю что куча. И вот нам дают задание, построить "шарик" это быстро-монтируемое пощение из "брезента", выглядит примерно так:. Будет сей объект столовой, соответственно необходимо построить 4 доп сооружения для канализации, помещения питьевой воды, горячей и холодной.
Приезжают геодезисты, дают нам разметку. Закончив строить дополнительные сооружения шарик к этому времени уже был надут собираемся начать внутренюю отделку. Тут приходит начальник участка и дает задание по сносу всего и вся!!! Мы с ошарашенными глазами кидаемся на прораба, как так, зачем и почему, в принципе то нам без разницы, главное часы рабочие идут и ладно, но все же душу влаживали когда строили, жалко все ломать А возвели не там?
Геодезия, нет, им что дали то они и разметили. В итоге заказчик признал свою вину. Ну что делать? Пришли к тому, что суб-подрядчик работу заканчивает, ЯМАЛ СПГ принимает, переводит деньги, заказчик снова демонтирует и снова получает бабки за демонтаж! Ну и суммы там конечно нехилые. Вот так Правда сам момент демонтажа я не застал. Стройка большая, подобные ляпы можно перечислять бесконечно!!!!! Первый прораб ставил исключительно 10 часов, перейдя в геодезию ставили 11 либо 12, но 10 никогда, итого за первую вахту:. Кто как шевелился и кто как бегал ставки поднимал, у кого было и р. Про резервуары, 4 большие бочки для временного хранения сжиженного газа, очень большие, такие только у нас и в Австралии по моему.
Поднимали их методом скользящей опалубки, по 2,3 метра в сутки. Бегают мужик с тачками по кругу и заливают. Историй там куча, писать все лень и то что написал сейчас кажется не то что хотел, но труд есть труд, опубликую как есть. В заключение, кого там только нету, от граждан Узбекистана до граждан америки, но больше всего понравились башкиры, очень дружелюбные и интересные люди, по крайней мере, те с кем довелось общаться, а общался я с большим количеством людей.
Отец работает в порту Сабетта.
Для проведения сварочных работ пробили полынью. Вот это вот чудо прижилось, никого не боится. Назвали Маней. Первый модуль гигантского завода по производству сжиженного газа Арктики. Их будет много, и в м первая же товарная партия уйдет в Европу. К году объем перевозок по СМП достиг своего пика в 8 млн тонн. А потом по горбачевским причинам все рухнуло.
Исчезла береговая инфраструктура, закрылись полярные станции, начал умирать Диксон. Гидрография, метеообеспечение, ледовая разведка - все ушло в небытие. Начали вставать на прикол ледоколы. Заново запустить магистраль мы не могли, требовались колоссальные вложения в инфраструктуры, взять которые было негде. Дело все в том, что прибыль проекта по добыче и транспортировке позволяет отстроить все необходимое по всему маршруту.
Позволяет прибыльно и выгодно для всех желающих встать в северную логистику. Без этого проекта сделать это было невозможно. В же в строй войдет первый ледокол "Атомфлота" нового проекта, способный работать по трехметровому льду, и это только начало в серии. Строятся газо- и нефтевозы ледового класса, которые побегут вслед за ледовыми сухогрузами Норникеля.
Поставлять СПН можно будет в любую точку планеты, в промышленных объемах. И это не мифология про секретные американские танкеры Строится резервное газохранилище в Бельгии, ну и мимо Роттердама не пройти. Кроме газа этим же маршрутом пойдет нефть новых заполярных месторождений. В принципе же, "Сабетта" будет способна обрабатывать весь сектор не только материковых, но и шельфовых месторождений Западной Арктики. Ничего подобного в мире нет, и не предвидится в телескопически обозримом будущем.
А вы думали, зачем ускоренными темпами в Арктике ставится военная инфраструктура? Необходимо обеспечить полную безопасность нового мирового трафика, который крепко подкосит существующую логистику и будет мешать многим. Текст отсюда: Фото и пруфы можно здесь: Это тоже большое сообщество, где все решают люди. Как проводить время на площадке, на каких условиях продать товар или отдать его бесплатно , у какого продавца из тысячи вариантов покупать и как рекламировать вещи.
Здесь можно найти, кажется, все что угодно: А еще хорошие объявления на Авито — как хороший пост на Пикабу особенно если их составляют пикабушники. Костюмы часто фэнтезийные, найти подходящие готовые вещи просто невозможно. Но некоторые базовые предметы выручают — например, обувь. На Авито всегда можно найти недорогую обувь на любой размер по выгодной цене. Причем несезонные модели: Или совсем уж необычные дизайнерские варианты вроде высоких зеленых ботфортов, которые и в магазине не факт, что встретишь. Были случаи, когда я листала раздел обуви на Авито, отсортировав его по цене, и находила удачные варианты на будущее.
Смотришь на обувь и заранее представляешь, под какого персонажа она хорошо подойдет! TenUp — иллюстратор Пикабу. Первое правило бойцовского клуба покупки игровых девайсов — хороший тест-драйв. Погонять самому минут в приставку — необходимый минимум, чтобы не остаться у разбитого корыта. Казусов с покупкой не было, но забавно сначала звонить человеку, а потом видеть его вживую. Например, PS2 продавал паренек со звонким голосом. А оказалось, что это был дедушка лет 65 на вид.
При этом видно, что он не приставку внука продает, а сам в нее играл: В итоге выбор пал на продавца, который на мой вопрос о состоянии капота ответил: Ему 15 лет! Пошарпанный, да. Критичных царапин и вмятин нет. Я за честный диалог. Приехал по указанному адресу, в жизни человек оказался приятным в общении и адекватным. Быстро договорились о доставке и цене 10 рублей вместе с доставкой да-да, я поторговался для приличия , я оставил залог и поехал по своим делам.
На следующий день капот приехал в мастерскую. В цвет мы попали только со второго раза, но это совсем другая история. Читать истории полностью. Для того, чтобы написать свою — еще увлекательнее! Если вы тоже однажды покупали или продавали что-то на Авито, расскажите об этом нам. Мы принимаем ваши истории в специальной форме. И в течение двух-трех дней опубликуем их на странице проекта , чтобы все могли прочитать.
Сабетта Супер! (Ямал СПГ) | ВКонтакте
Авторы трех самых интересных историй, присланных пользователями, получат классные призы — iPhone XR с красивым пикабушным чехлом. Победителей определит наше жюри. Отправить свою историю на конкурс. Поиск Теги. Но без тегов. Тип постов. Период времени. Пробовал тогда первый раз соединить два снимка с разной экспозицией в HDR. Вот что получилось. Сгущёнка на фоне резервуара на саббете.
Анкета * 247732
Снимал на вахте в ЯНАО, п. Газ Сабетта Резервуар. Морж Сабетта Арктика. Первый арктический танкер ледоход Кристоф Де Маржери заправляется газом, который пойдет в Китай. Центральный пункт управления заводом. Всем спасибо за внимание, это мой первый пост! Мой первый пост!
Периодически именно только таким образом можно было добраться до рабочего места. Такие модули собирались в Китае и доставлялись на строительство завода.. Красивый закат, хотелось бы так сказать, но ближайший закат был только через два месяца. Уже не самая живая китовая мондавошка. Приятного просмотра и всех с Новым Годом и с наступающим Рождеством! Моё Сабетта Ямал Заполярье Длиннопост. Резервуары для газа, вахтовый поселок Сабетта на Ямале - "Ворота Арктики", так его еще называют. Добрый, Отзывчивый, Верный, Немного романтик. Не курю.
Спокойный , уравновешенный мужчина в полном рассвете сил, разведён , есть сын 16лет Монтажник. Спокойный, добрый, спортивный, не курю и почти не пью. Обычного телосложения, весёлый, общительный. Таких как я много-но я такой один! Ничего особенного Бурильщик.
Жизнерадостный человек, не люблю скучать сидеть на месте, люблю музыку спорт шумные компании, лбюблю танцывать, не стеснительный. Не курю, пью в компании изредка. Финансы и Кредит. Симпотичный хороший любиший. Ищу приличную даму для создания семи! Русские не сдаются , вперед и только вперёд, жизнь только держиись, Всё что мы любим нас губит. В городе Ямбург на нашем сайте знакомств tetatet-club.
Поймите, что язык может скрыть истину, а глаза — никогда! И обидчик и обиженный стали другими людьми. По размякшему шоссе без конца тянулись ломовые дроги, перегруженные всяческими домашними вещами: